nuevo winds 50

casi listo el sabado si llegan baterias volara.
los servos s3155 admiten 6v http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNCW3&P=7

Roberto yo no estoy seguro de que soporten 6V

mira esto y deducelo tu
S3155 High-Speed Slim
FUTM0655
Volts Torque Speed
4.8V 28 oz-in. 0.16 sec/60°
6.0V n/a n/a

Dimensions Weight
1.2 x 0.4 x 1.1 in. 0.7 oz.



Esto lo he sacado de la pagina web de futaba.

saludos

En tower ponen esto para el s3150

SPECS: Speed: .24 sec/60° @ 4.8V
Torque: 51.4 oz-in @ 4.8V
Dimensions: 1.2 x 0.4 x 1.1" (30 x 11 x 29mm)
Weight: .81oz (23g)
Power Supply: 4.8V (Futaba does NOT recommend using 6V)

En tower no lo ponen y en servo city ponen esto otro


Control System: +Pulse Width Control 1520usec Neutral
Required Pulse: 3-5 Volt Peak to Peak Square Wave
Operating Voltage: 4.8-6.0 Volts
Operating Temperature Range: -20 to +60 Degree C
Operating Speed (4.8V): 0.15sec/60 degrees at no load
Operating Speed (6.0V): 0.13sec/60 degrees at no load
Stall Torque (4.8V): 30.5oz/in. (1.4kg.cm)
Stall Torque (6.0V): 35 oz/in. (1.7kg.cm)
Operating Angle: 45 Deg. one side pulse traveling 400usec
360 Modifiable: No
Direction: Counter Clockwise/Pulse Traveling 1520-1900usec
Motor Type: 3-Pole Motor
Potentiometer Drive: Indirect Drive
Bearing Type: Ball Bearing
Gear Type: Metal Gears
Connector Wire Length: 12"
Dimensions: 1.2" x .43"x 1.16" (30 x 10 x 29mm)
Weight: .71oz. (18g)

han llegado las baterias asi que el sabado podremos dar un par de vuelos,

Estrenado, vuela de lujo pero necesita varios retoques de tornilleria dado que la que trae no parece mu buena.
En referencia a las baterias decir que mejor las de 4500 mah que las 4000mah, dado que dan para hacer 2 tablas y un aterrizaje frustado.
Para competicion si pueden ser de 4000mah.
Como siempre la ayuda del amigo Toni ha sido inestimable y sobretodo el día antes haciendo las pruebas en el suelo.









Finalmente comentar que es increible la facilidad que tiene para las trepadas, la figura del looping con tonel en el azumit es mucho mas facil que con los glow, hablo con referencia al osmose.

El finde que viene mas zapatilla.

Bonito bisho si señor, ya vas dejandote de medias tintas y vas a lo grande
si puedo el sabado me llevo la camara de video. yo todavia rodando el DLE30 es que lo mio es de juzgado de guardia, mira que irme a la gasofa con lo bien que estaba con los amperios

Tino se te ha echado de menos por ahi, sobretodo el ruido de ese pedazo monstruo de motor.
Segun salgo el tuyo, tema de gasolina, Toni y yo estamos pensando en montar un yak 55 gasolina para el tema del IMAC, pero ese proyecto es para enero del año que viene como muy pronto.

Roberto aparte del yak que te parece sbach 340 0 342, yo voy a traer uno (el 342) lo unico que creo que va a ser para un 50cc.
ya te conmtare cuando aterrize.

Respecto a Wind todo perfecto, ahora solo te falta que te relajes y vuelvas a la compweticion

Saludos.

Tino te enviado un correo respecto a los servos, ya me diras algo.

Saludos

muy bonito el 342, el 340 no se cual es.

lara ya te respondi,


bonito el Sbach 342, a este le entra bien un DLE30 como el mio