Nuevo SEBART MISS WIND 50

Después de casi tener listo el Winds 110 y de ver que son casi iguales, me he decidido por el biplano de Sebart.
He conseguido deshacerme del winds 50 y aprovechando toda la electrónica y servos (casi) pillar el miss wind 50.



Parte de culpa la ha tenido el amigo Andrés que ha sido el primero que lo ha comprado. Ahora mismo estamos en espera de que llegue, pero ya hasta enero no creo que surque los cielos (o los suelos). Ahora toca autoconvencerse de que ya tenemos el cupo de aviones máximo, porque esto es como una droga.

UFFFFF¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ QUE COSA MAS BONITA tiene que volar de lujo...
si es bonito si...
https://www.youtube.com/watch?v=KVRCaN29JmI&feature=related

y traza bien el "bisho"

https://www.youtube.com/watch?v=rWcKM-7DHNU&feature=related

podrias hacer un assembly project con fotos por si nos da por copiarte

Hola a todos
Me alegra tu decision, yo al mio le llevo como unos 20 vuelos, y te puedo asegurar que no te vas a arrepentir, traza de maravilla, vuela lento, pero donde vas a notar diferencia es en las figuras que requieren timon de direccion tiene una autoridad tremenda, las caidas de ala las hace como ninguno que he tenido,es capaz de realizar toneles por puntos y lentos con muy poca correccion

Te comento todo lo que lleva por si te sirve de ayuda
hacker a 50 16 s - helice apc 16x10 - 4 servos en alerones 3150 - los de cola son 3152 todos de futaba

Ten " cuidadin" en los primeros vuelos con los mandos pues son todos muy efectivos sobre todo los de alerones, yo les recote desplazamiento y ademas le meti un poco mas de exponencial, por lo demas estoy mas que encantado.

Por ponerle alguna pega solo le pediria un poco mas grande por lo demas

un saludo y ya me contaras que tal.

Te paso un enlace donde hablan del " bicho"

http://www.rcuniverse.com/forum/m_8633615/mpage_1/key_/tm.htm

Que bien vuelaaaaaaaaaaaaa.

un saludo.

don Andrés bueno es saber de su vida.
Voy con toda la electronica del winds 50 A50-16s, e acabo de deshacer de 2 servos digiales s3155 de futaba por que pense que eran un poco mas grandes para no tener que agrandar agujero pues eso.
http://www.miliamperios.com/foro/post1000522.html?hilit=s3155#p1000522

He pedido unos micro HS-5065MG para los alerones que parecen que encajan mu bien.
Para el reso llevo los del winds 50 cola s9451 y para elevador s3050. la helice tengo 17x12 (daba demasiado consumo en el winds 50) y luego 16x12 y 16x10.

creo que mañana lo puedo tener en verde.

Roberto hoy se ha quedado el movil muerto y no he podido hablar contigo , el Miss winds si lo quieres lo tendre en la nave porque mañana tengo que trabajar, llamame cuando vengas para arganda y te lo doy.

Saludos.

Andres has tenido que agrandar el agujero para instalar esos servos?

Hola Robert.

Creo recordar que si, pero fue un poco de largos, lo que pasa es que ahora no veo cuanto, porque tiene colocados los carenados de los servos.

un saludo.

Una cosa se me olvidaba,ten cuidado con las dos riostras de madera que unen el ala superior con la inferior, llevan una inscripcion que dice TOP FRONT , con lo poco que se yo de" ingre "supuestamente esa parte iria arriba y al frente, pues NO
esa parte va precisamente ABAJO Y ATRAS

De una manera u otra encaja perfectamente,lo que pasa es que el que puso la inscripcion estaria un poco "palla"

Bueno un saludo y ya me contaras como te va.

Lo miraré con cuidad.
Los servos llegan a mediados de la semana que viene.
Comparando con s3150 decir que tienen un poco más de empuje y velocidad y son mas pequeños.

Te habrás dado cuenta de que tus servos solo funcionan en 4,8v no?
Por eso compre los s3155 que he vendido.
Ahora lo que ando buscando son brazos de servo de aluminio, porque no se si sirven los standard de Hitec o son más pequeños, ya que nos hemos metido en gastos pues ponerlo un poco curioso.

Ya te contaré.
Te pongo una foto de lo tornillería del winds 110, creo que ha quedado bien, aunque la foto sea mala calidad.

Lo que no puedo entender es como no le has puesto motor glow, jajaja!!!

si que me gusta como ha quedado si,yo tengo algun que otro brazo de aluminio de hitec y no le sirve a futaba

son muy parecidos en tamaño pero a la hora de meterlos ," flores"

lo de los servos si me di cuenta, yo le monto el variador el x 70 sb pro con bec y va de lujo, tambien recomendaban para ese motor el masterspin pero lei en un foro que se calentaba demasiado, pero este que llevo "na de na "

te estas montando buena caballeria, ahora a volar.

Con este tiempo me parece que voy a volar menos que un saco de martillos (Quién diría esta frase).
El domingo era la caza del zorro y me levante a las 7:30 por que iba a llevar el edge y tenía que trimarlo y según veo el día me vuelvo para la cama. En cuanto se vaya el frío vendrá el viento arduo compañero de vuelos.

Este es el mayor tamaño que tiene mi caballería , lo que entra en el coche, los 2 metro cro que va as er complicado. Si eso un día engancho un spark y pruebo si entra o no, pero más adelante. Este año he prometido no comprar ningún avión más salvo un parkmaster que tengo encargado.

Andre´s lo que si hacemos casi todos es poner la alimentación de los servos con una lipo diferente a la del avión. Da una mayor seguridad, pero sise lo preguntas a los anorexicos te dirán que "mayor peso, mayor peso". Pero si que hemos visto que todos la llevan separada.

A ver cuando vienes por Madrid que según creo tu ya estas en la "B".

Ayer regresé de las vacaciones y fuí directamente a recoger el avión.
Por la tarde estuve instalando tranquilamente el castle creations 100 al winds 110 y la lipo de alimentación de servos, ahor solo faltan que me lleguen los 3 juegos de lipos de los chinos. He cogido 2 nano-tech de 4500mah 4s 25C-50C, par juntar 8s y luego otras más baratas zippy de 5000mah 25C 4s, con el mismo peso pero un poco más pequeñas. Ahora solo me queda poner centro de gravedad.

Después me puse con el Miss Wind y puse los servos de dirección y profunidad, también terminé el fuselaje.

Andrés podrías poner unas fotos del interior por que no veo donde colocar el receptor y lipos servos, va a estar complicado.
Has intendado quitar el adaptador de la helice del motor, yo una vez apretado lo veo imposible, si tienes algún truco comentalo.
Para este me falta comprar la tornillería, no encuentro brazos de aluminio para los servos micro de Hitec. La lipo tengo las del winds 50, que ya descansa en los brazos de Toni.

En cuanto pueda pongo unas fotos.

Hola a todos.

Roberto, el unico truco que hay para quitar el plato portahelices es usando un estractor, no hay otra forma posible ( 30 eurejos me costo la fiesta) en cualquier ferreteria industrial lo encontraras.

cuando encuentre la camara te pongo fotos del " aparatejo "

un saludo y feliz año a todos.

Pero como lo pido, un extratctor para hélices??

De esto si que necesito una foto

Andrés estos me parecen muy grandes y muy caros, pero son de este tipo no?

http://www.aghasaturis.com/catalogo.php?catID=869

Me comentas algo

Hola a todos.

Esos son Roberto,lo que pasa es que el mio tiene poco mas de 10cm de alto y tiene 3 patas , lo puedes pedir como extractor de rodamientos , que tengan 2 o 3 patas es igual el sistema es el mismo lo que si te importa es el tamaño pues como sea muy grande no te va a servir, el mio es de los pequeños y le tuve que quitar con la dremel a la fibra del morro.

De todas formas si tienes problemas para encontrarlo me das una direccion y te lo mando como un " cobete "( no lo dudes)

Cuando venga mi criatura te pongo fotos pues yo soy un " zorreras"

un saludo.
PD. NO DUDES EN DECIRMELO SI NO LO ENCUENTRAS.

este es el susodicho aparatejo.

hay tienes la situacion del receptor.




si no lo encuentras ya sabes.

un saludo.

Gracias Andrés, ahora ya sé que buscar.
Creo que de momento no lo necesito, el porta hélices pasa a medi milimetro del tornillo, por lo que no veo necesario tocar nada. Cunado le de chicha con el motor lo sabré, de todas es bueno tener uno de esos.
Después de lo que me comentaste he copiado la configuración, pero hasta que no monte los servos no puedo saber el centro de gravedad. El receptor lo he puesto en el mismo sitio, y los cables de los servos de cola los he metido en un gusano de plástico que me ha proporcionado el amigo Lara, quedando impolutos. El motor queda igual de torcido que el mío, lo que en un principio me acojono, pero ya veo que es normal, de ahí lo del extractor. Lo que he puesto son unos seguros a las extensiones d elos servos para que no se suelten. La tornillería del mío un riñon, pero de momento no podré poner brazos de aluminio en los servos de los elevadores porque no los encuentro para servos micro.

Ahora que ya tengo pupitre va y se me estropea al Fg12, así que tendré que poner receptor normal e "y" para los servos de los alerones, no pudiendo usar un aleron por canal, pero ya se cambiará.

En cuanto termine te pongo fotos de como me ha quedado.

Muchas gracias por la info.

PD: El mio es verde

Señores ha aparecido otra persona más que no tiene pensado volver a arrancar un glow en mucho tiempo.
Quién lo iba a decir, no queiro decir su nombre, pero si una pista empieza por A y termina por ndresete.

Bienvenido al club

Bueno, parece que ya está terminado, pero resulta muy complicado configuralo con la futaba ff7 para que cada aleron funcione en un canal. Las mezclas no son optimas y futaba 12fg sigue arreglándose en modelimport.

Por cietro comentar que los chinos están volviendo a cambiar el conector de las lipos, estoy pidiendo lipos para el winds 110 (8s y pido 4s+4s) y aparecen con unos conectores rarísimos.




Os pongo unas fotos del Miss Wind 50, gran esfuerzo, pero creo que merece la pena. Si no va me dedicaré al funjet y al Helios.





























Para estos pequeños acabo de pedir los brazos de aluminio a USA, en España nada de nada. La pena es que tienen que ser azules y no pueden ser rojas, pero bueno que se va a hacer.

El winds 110 esta también terminado, pero me faltan baterías por llegar y sobretodo buen tiempo para volar, así que de momento me dedicaré a estudiar un poco. Nos vemos

Ayer no se pudo estrenar el avión y me he dedicado a cambiar algunas cosas.
Sigo a la espera de que me arreglen la futaba 12fg así que tengo que arreglarme con la ff7 poniendo conectores en "y".

Aqui se puede ver la incidencia del motor.


Variador Castle Ice 75, con log de datos.


Los cables de los servos de cola bien ataditos.


El switc de la alimentacionde los servos



Receptor, Ubec de alimentación de los servod y debajo la lipo de los chinos de 2100mah

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precioso...buen trabajo Roberto.
La f12 es usa o spain??? que tipo de averia ha tenido???? una p....
saludos
jm

PD me gusta en especial el montaje de servos y los cables recojiditossss