FMS GIANT Spitfire PNP

Pues Parece que estamos con aviones nuevos pues este lo compre yo llegara si todo va bien el lunes o martes.

http://www.rctecnic.com/tienda/108-aviones/5-aviones-warbirds/2569-fms-giant-spitfire-pnp

Aunque nunca han luchado contro Japoneses pero ten cuidado Jose que te disparo tu Zero jejejeje

bonito cacharro rob,espero con ansia las primeras fotos del avion,

Enhorabuena Rob, si lo pediste el viernes lo tendrás en casa hoy de la mano de Ups. un buen modelo, y listo para volar, poner la emisora y al aire.
Ahora que los dos tenemos Warbirds nos tenemos que preparar dos cintas de 2 metros de largo, las atamos a la cola de nuestros modelos y haber quien es el primero que le corta la cinta al otro con la hélice. jejeje_____

Saludos...

Jejeje cintas? montare una pistola paintball jajajaja .

Lamentablemente de momento solo tendre una bateria ,aqui en España son tan caros que podria comprar 3 mejores de hobbyking por el mismo precio.Las que tengo no valen porque este avion es de 4S solo tengo 3S .Ademas estoy leendo mucho sobre este avion y tendre que trabajar algo para poner bien el CG .La mayoria de la gente optan para poner una bateria mas grande porque le falta peso en la nariz del avion de fabrica pone que usa una de 2100/2200 Mah 4s pero la gente ponen al rededor de 4000 Mah incluso hay que modifican el compartemiento de la lipo para poner una 5000 Mah ,Antes de comprar mas baterias quiero ver el compartemiento por mi mismo y ver asi las medidas.Lo mas seguro tendre que cambiar el ESC suelen venir muy justos .

Lo compre el viernes por la noche asi que no tengo tan claro que vendria hoy jejeje, supongo lo mas logico seria mañana.Llevo toda mi vida esperando por comprarme un spitfire, que es un dia mas? jajajja.

Si lo pediste el Viernes por la noche, hoy te llegara sobre las 17:30 un correo diciendo que el nuevo estado de tu pedido es "enviado", y mañana el Sr. de UPS te lo entregara. Yo he comprado en esta tienda como unas 7 veces y son muy formales. El ultimo pedido que hice ha sido el A6m Zero, lo pedí el Jueves por la mañana y me llegó el Viernes a las 13:30.

Espero ansioso las primeras imágenes del "Spit" ya en tus manos......y tus primeras impresiones..

Saludos..

Pues nada me acaba de llegar ese mensaje. Mañana seguro ya tendre unas palabras sobre el avioncito

rob ya sabes que yo tengo una bateria 4s a tu disposicion

Si ,lo se jejeje gracias pero ya me conoces compre uno con el avion no conozco la palabra paciencia jajajjaa.

Pues como prometido ya tengo unas fotos del pajarito.



Como puedes ver arriba le falta una pieza, lamentablemente no venia el bloque de entrada de aire del ala derecha.Llame a
la tienda y dicen que me lo envian ,a ver cuanto tarda en llegar pero bueno mientras me lo envian no vamos mal ejejeje.




Se ve arriba los escapes del motor venian con unas tapas que se deberia de pegar encima pero no se que hare porque queda algo raro y muy plastico igual los dejo como estan y solo las pinto en negro mate,ya vere.En foros de esta avion la gente se quejan que hay mucho hueco entre el cowl y el cono pero son unos 4 mm personalmente no lo veo tan mal ,algo de aire puede entrar asi al motor porque no hay otro sitio por donde puede entrar .




El piloto es bastante chulo jejeje, las cosas hechas son las alas y comprobe la electronica (menos el motor y ESC ) tendre que soldar mis clavijas de siempre primero para probar el motor y esc.El esc pienso cambiar que es de 50A mas seguro muy justo para este avion ,aparte de no ser muy bueno seguramente.Tendre que repegar todo porque no me fio de los chinos ,muy poco pegamento y ademas hay cosas bastante mal pegado ,pero bueno estoy bastante contento de momento con el avion.Los retractiles funcionan bien de momento veamos o aguantan mis ......aterizajes jajajaja.

Vaya roberto al final tienes ya tu sueño en casa.
¿que envergadura tiene el pajarito?
Deseo que le veamos pronto por el campo y verte la cara de felicidad,je,je.
Un saludo.

muy bonito si señor, lo unico que me preocupa es la resistenci del tren sobre el foam, ¿ es rigido?

Fide tiene 1400mm de ala.Y si que estoy feliz jejeje mientras que no se rompe jajajaja.

Tino de momento parece rigido pero bueno ya estuve investigando por si acaso.He visto que se puede cambiar por unos retractiles de hobbyking y hay modificaciones facilitos para cambiar la caja a balsa en vez de plastico parecido a lo que hizistes al tuyo

Enhorabuena Rob, la pieza que te falta te le enviaran, como te dije antes estos son formales, al menos hasta ahora.

Ya le veremos en vivo, tiene muy buena pinta, y bonito no es, es precioso.

Saludos...

Gracias Jose, estoy tambien mirando que bateria le vendria mejor ,parece que cualquer bateria por encima de 2200 mah necesitara alguna modificacion del avion .

¿Estas seguro que le falta una pieza al Spit? te digo esto porque parece ser que algunas versiones de Spitfire salían con una sola toma.









Saludos...

Si estoy seguro porque en fotos del mismo avion de otra gente si que viene.aprte de eso la version que pones ahi me da que es la version bob admeas se ve los escapes son de 3 el mio es de 6 ,este spit esta modelado a la version de un famoso piloto Al Deere el modelo de este spit es MK-IXc AL PV270

esto se va pareciendo al DISCOVERY CHANEL, vaya lecciones de cultura aeronautica.

Jajaja ala asi aprendes algo

del spittfire hubo un total de 24 modelos básicos (Mark o Mk) y muchas variaciones de estos modelos desde su primer vuelo en 1936 al 1996 que se retiro los ultimos de irlanda y habia con ninguna,una y dos tomas asi que no hay que obsesionarse con este tema

aqui con dos

Jaja, Tino, no iba a ser todo J3 Cub de 2.9 metros.... venga venga, que tengo todavía algunas neuronas sueltas y dispuestas a llenarse con vuestros conocimientos.... jejeje


Saludos...

pues yo la mia ( neurona ) despues de 8 horas de trabajo delante del ordenador esta un poco "paya"

jejjeje Hombre muchos modelos pero bueno hay modelos cuales son los mas conocidos mas que nada por la batalla de inglatera y son para mi los que molan mas claro .Sabias que la mayoria de los spitfires eran pagados por gente normal y gente que tenian dinero claro como la reina de Holanda que compro unos 40 spitfires habian pueblos que adoptaban spitfires

Unas fotos que encontre en unos foros creditos a los dueños que no se quienes son pero ahi va jejeje,son fotos del spit de al deere que esta restaurado.

Esto es una noticia bastante interesante ,se necesita saber ingles o poder interpretar bien a los traductores web jajajaja.

noticia

Unas fotos mas,este es el espacio que tengo para poner peso .



Asi queda con el plomo de pezca puesto jejeje .No es bonito pero parece sujetar bastante fuerte.



El espacio de la electronica es bastante grande el unico que no veo bien es que no tiene salida de aire en ninguna parte.



Este es el hueco de la bateria, es bastante profundo.No se o comprar baterias mas grandes o quedarme con 2200 mah ,
son mas barato .Habra que ver o aguantan 5 min de vuelo no suelo volar mas tiempo que eso por bateria.Si compro baterias mas grandes tendre que recortar algo de corcho .



Todavia no he visto la pieza que falta ni me han dado noticas sobre la pieza tampoco, llamare de nuevo.
Mi gata dice RELAX